HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

加装后处理是国Ⅳ主流

作者:李晓菲后处理技术路线排放要求内部控制外部控制发动机生产企业排放标准

摘要:某发动机生产企业相关负责人对于不使用后处理而实现国Ⅳ排放要求的技术路线,某发动机生产厂家相关负责人刘先生(化名)说:“所谓国Ⅳ排放标准,实际上就是要控制两个排放,即氮氧化物和颗粒物。从技术上讲有两个方案:一是在发动机内部控制,二是在发动机外部控制。主流的技术路线认为应该在发动机外部控制,机内控制的成本太高而且对油耗的影响太大。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

商用汽车新闻

《商用汽车新闻》(CN:11-5506/U)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《商用汽车新闻》秉承着“做商用车用户赚钱的好帮手”的办刊宗旨,文章内容的取舍均以能否增加商用汽车用户盈利为评判标准,文章以立意新颖、视角独特、报道公正客观、转载率高和影响力大而著称,在业内和大物流用户当中的影响力日益增强。

杂志详情