作者：毛磊关键零部件汽车电子总经理常州技术交流会scr重型车在用车
摘要：对于正式实施国Ⅳ有何困难及挑战，3月28日，常州易控汽车电子有限公司总经理李进博士表示：“在关键零部件的准备上，作为厂家，机型的准备升级等工作都基本完成。现在挑战体现在几方面：第一，从技术交流会来看，大家的一致意见是以SCR路线为主，尤其重型车更是如此，这就意味着尿素加注措施必须到位。如果不能保证，没加注尿素的国Ⅳ车，排放比国Ⅱ还要差。第二，加强对在用车的监测。实施国Ⅳ标准，重要的不在于新车，而是新车销售出去后，使用过程中的监测，这是关键所在。
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