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江苏省高校后勤运输专业委员会作用初显 校车“联盟”威力巨大

作者:马鑫专业委员会高校后勤江苏省校车议价能力运输单位中小学校车辆零部件主要用途采购数量

摘要:每个高校几乎都有自己的校车,与中小学校车不同的是,它们并不仅仅用来接送学生。虽然数量不多,但这些车的运行却可能让不少学校头疼——学校不是专业运输单位,对于车辆的需求并不很多,这削弱了校车采购时的议价能力;同时由于车队规模所限,车辆零部件的准备处于一种两难境地;而一旦学校遇到大型活动,又可能面临着运力紧张的情况。如何解决这些问题?记者最近在江苏采访时发现了这样一个专业委员会,它有效地解决了上述问题。

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商用汽车新闻

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