作者：生璇高速公路个体经济学国道舒适度驾驶员决定车辆相权杨辉
摘要：从王杨辉的身上,我们看到了个体运营车辆走高速公路带来的长远收益。走高速,可谓好处多多:高速直达,路况相对简单,匀速驾驶油耗更低,驾驶员不易疲劳,旅客舒适度高。相反,这些优势都成为走国道线路的"痛"。国道上,车辆走走停停,不光耗油较高,旅客的抱怨也不可避免。而且路况复杂,发生事故的概率较高,对车辆的磨损也会比较严重。
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