作者：王伟发动机商用车环保标准用户环保事业供油量省油贡献提升过渡过程
摘要：长期以来,国0发动机到国Ⅱ发动机过渡过程中,环保标准越来越严,油耗也越来越高,让用户形成了认知惯性,误以为国Ⅲ发动机就一定会比国Ⅱ费油。很多人感到,又要响应国家节约使用能源的号召,又要提高环保标准,是一件让人左右为难的事。
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《商用汽车新闻》（CN：11-5506/U）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《商用汽车新闻》秉承着“做商用车用户赚钱的好帮手”的办刊宗旨，文章内容的取舍均以能否增加商用汽车用户盈利为评判标准，文章以立意新颖、视角独特、报道公正客观、转载率高和影响力大而著称，在业内和大物流用户当中的影响力日益增强。
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