HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

不破两大难题 华沃矛盾难解——国产化和销售权归属问题不解决,投产新车也难自救

作者:余春瑜沃尔沃国产化率销售权卡车投产进口车零部件销售网络汽车贸易问题

摘要:两大矛盾影响华沃出生和发展回顾华沃“诞生”至今的历史,用“多灾多难”来形容并不过分。九年谈判的艰难,使重汽和沃尔沃对华沃公司寄以厚望。双方在2004年华沃成立时高调宣称,当年的销售目标是900辆,2005年计划生产2500辆,2008年达到1万辆,但其最终市场表现令双方大跌眼镜。据了解,华沃在2004年10月份曾一度停产,两个月后恢复生产,2005年产量仅为200辆。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

商用汽车新闻

《商用汽车新闻》(CN:11-5506/U)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《商用汽车新闻》秉承着“做商用车用户赚钱的好帮手”的办刊宗旨,文章内容的取舍均以能否增加商用汽车用户盈利为评判标准,文章以立意新颖、视角独特、报道公正客观、转载率高和影响力大而著称,在业内和大物流用户当中的影响力日益增强。

杂志详情