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探讨货车“两超”治而不止的5因及根治8策

作者:柳献初完整设计公交站管理逻辑制动失灵交通安全群伤事故计重收费收费公路公路安全运输管理机构

摘要:治超8策的管理逻辑在于制止损害成因的形成,是事前的避免,它以保障相对人的基本利益解开治与超的死结,做了从不敢超到不能超,直至管理者不敢不作为的完整设计。2014年9月16日上午,一辆满载建材的牵引列车在张家口失控冲上公交站,致8死4伤,警方公布的结论是,列车的制动失灵。当晚,一列牵引列车为逃避超载检查,连撞12辆汽车,致3死2伤。这是1天之内见诸媒体的2宗重型车肇生群死群伤事故的报道,再次引起网上对汽车"两超"的热议。

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商用汽车

《商用汽车》(CN:11-4390/TH)是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《商用汽车》报道国内外大、中、轻型客车、货车及改装专用车、特种车、挂车和军用车等商用汽车技术、市场、应用及相关政策。

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