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CAN与汽车网络技术

作者:魏雄武网络技术can发动机控制系统传动控制系统转向控制系统电源管理系统电子控制单元运行可靠性电气设备报警系统保证系统汽车电气布线技术故障维修大系统驾驶室行驶制动车身增大

摘要:汽车电气设备越来越多,从发动机控制系统到传动控制系统,从行驶、制动、转向控制系统到安全保证系统以及仪表报警系统、电源管理系统等,使汽车电气形成一个复杂的大系统,并且都集中在驾驶室里.如果继续采用传统布线技术,必然导致车身布线更长更复杂,并导致运行可靠性降低、故障维修难度增大.特别是在电子控制单元的大量引入后,为了提高信号的利用率,要求大批的数据信息能在不同的电子单元中共享,汽车综合控制系统中大量的控制信号也需要实时交换.这使传统线束已远远不能满足需求.

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商用汽车

《商用汽车》(CN:11-4390/TH)是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《商用汽车》报道国内外大、中、轻型客车、货车及改装专用车、特种车、挂车和军用车等商用汽车技术、市场、应用及相关政策。

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