作者：熊伟庭; 龙有; 许楚荣蜡油加氢催化裂化柴油ltag单环芳烃
摘要：介绍了中国石化茂名分公司1.8Mt/a蜡油加氢装置用作LTAG加氢单元的装置改造情况和开工过程中出现的问题、解决措施以及装置实际运行效果。工业运转结果表明:通过将催化剂更换为中国石化石油化工科学研究院开发的新一代蜡油加氢处理催化剂,在较低的反应温度和氢分压条件下,可生产硫质量分数为0.1%、氮质量分数为560μg/g的低硫、低氮精制蜡油;掺炼35t/h(约占总进料量的14%)催化裂化柴油后,可生产单环芳烃含量高、多环芳烃质量分数小于15%的加氢柴油,用作LTAG工艺的催化裂化装置进料;所使用的催化剂组合活性较好,综合性能优异;装置掺炼部分催化裂化柴油原料时,反应器入口温度和平均温度降低,反应器温升和氢耗显著提高,综合能耗与加工纯蜡油的工况相当。装置开工运行期间,曾出现轻组分太多造成分馏系统波动较大、冷高压分离器液位不足而无法进一步提高装置处理量等问题,均采取措施得到解决,确保了装置正常生产。
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