作者：郑航 胡晓军 蔡建薄板结构冲击定位控制技术剪切破坏
摘要：出于防护机匣被发动机破碎叶片破坏的需求,利用一级轻气炮实验装置对长飞片高速撞击薄靶板结构进行冲击实验和测试方法的研究。实验中使用对靶定位控制技术保证长飞片对靶板撞击的位置准确定位,同时碰撞平面度误差小于10毫弧度,得到了不同撞击参数下薄板击穿性能的实验数据。实验结果表明：薄板的破坏失效模式为隆起-剪切破坏,裂纹出现及发展也主要由于剪切应力造成。本研究可为进一步的相关结构冲击实验及测试方法提供参考。
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