作者：黄宗波; 王勋年; 章荣平铰链力矩数值模拟低速风洞试验缝隙效应
摘要：对翼型舵面铰链力矩的缝隙效应进行了低速风洞试验研究和CFD计算研究。风洞试验在1．4m×1．4m低速风洞中进行，测量模型在不同缝隙下舵偏分别为-10°、-5°、0°、5°、10°时的气动载荷，获得了缝隙对模型舵面铰链力矩的影响。采用CFD软件计算不同缝隙下各个舵偏状态时的舵面铰链力矩。主要研究舵面的铰链力矩特性受缝隙效应的影响。研究表明，舵面铰链力矩随迎角或舵偏的增大而增大；缝隙宽度对舵面的铰链力矩特性影响比较复杂，总体上影响程度不显著；CFD软件计算结果和风洞试验结果具有较好的一致性。
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