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基于DSP的电动汽车速度控制器设计

作者:黄桂华; 于洋; 陈亮速度控制器实时性鲁棒性dsp神经网络tms320lf2407pid算法电动汽车车速性价比

摘要:基于DSP芯片TMS320LF2407,设计了一种电动汽车速度控制器.该控制器运用神经网络PID算法进行速度控制,实现了速度控制的数字化,高精度,智能化.实验表明该系统实时性强,鲁棒性好,性价比高.

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沈阳理工大学学报

《沈阳理工大学学报》(双月刊)创刊于1982年,由辽宁省教育厅主管,沈阳理工大学主办,CN刊号为:21-1594/T,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《沈阳理工大学学报》以基础理论、应用科学和工程技术为主的综合性学术刊物。主要刊登有创新的科研论文、有创新或有实用价值的研究报告和重要学术问题述评。以促进学术交流,繁荣科学技术,培养科技人才为宗旨。

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