作者：吴想红; 史铁林; 陈纯明车箱动力传动系统底盘系统初步设计驱动性能前桥滚针轴承车装钻机修井机钻井
摘要：ZJ30车装钻机是一种可作为大型修井机和轻型钻机的两用新型钻机,并车箱是其动力传动系统的核心部件.其设计要点:一是确定并车箱内部各轴间的相对位置;二是确定并车箱内部结构,保证在同一驱动源下分别驱动起升系统、旋转系统、底盘系统.底盘由角传动箱取力改为从并车箱取力,底盘前桥驱动性能改善,整机布置简化,这是设计创新点.针对在载荷试验中暴露出的问题做了改进:(1)并车箱第2输出轴与结合器输出轴的滚针轴承易损坏,改用6206角接触球轴承后,连续钻3口井仍完好;(2)并车箱左、中、右箱体的接合面均渗润滑油,将法兰加工面粗糙度由12.5μm改为6.3μm,接合面上涂抹密封胶,消除了接合面渗漏现象;(3)润滑油泵在钻井倒挡时不工作,改用可正反转的3KNB-12.5B摆线齿轮油泵,钻机运转良好.
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