作者：张大千; 杨兵; 钟林林; 孔祥意操纵面大展弦比机翼颤振有限元
摘要：以大展弦比机翼为典型构型的高空长航时飞机越来越受到重视,机翼操纵面对飞机性能有着重要的影响.针对是否考虑操纵面建立某飞机两种大展弦比机翼模型,通过有限元分析软件NASTRAN进行颤振分析,并将计算结果与机翼缩比模型的风洞试验结果进行对比.结果表明：对于该飞机机翼,如果在颤振分析中加入操纵面,会使机翼模态频率降低,但颤振临界速度增加.
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