作者：任华fpso耦合分析船舶运动数值研究液位晃动
摘要：FPSO船舶摇摆是个及其复杂的过程,很难用传统的经验公式来直接计算设备随船舶摇摆时的结构受力状况。目前工程上大部分厂家是根据工程经验来取结构的安全系数,安全系数取大,会造成设备投资增加且形成浪费;安全系数取小,则存在一定的安全隐患。本文通过对晃动模型的分析,提出了CFD模拟分析方法,并对边界条件进行了详细的设置说明。通过对Mikelis的棱形液舱实验进行了模拟,模拟数据和实验值吻合较好,说明了该方法的可行性,对FPSO船舶晃动时设备结构的受力研究具有一定指导意义。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
