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公路隧道深基坑围护桩受力与变形监测

作者:金生吉; 陈华; 张鑫; 何丽娟隧道深基坑围护桩开挖模拟变形测斜仪监测

摘要:针对某市南北快速干线隧道17.8 m深基坑工程,采用同济启明星Qimstar基坑支护结构软件,对基坑开挖过程中围护桩的受力情况进行模拟计算,并用测斜仪对围护桩的水平位移进行现场实时监测,研究桩体受力特点及变形规律.结果表明:模拟结果与监测结果在数值上比较接近,且变化趋势一致;桩身最大水平位移与基坑土层的开挖深度密切相关,随开挖深度的增加而发生非线性增大;受基坑时空效应的影响,桩体最大变形部位不断下移,桩身形状也由最初的前倾形曲线逐步向弓形曲线发展,最终在距基坑设计开挖总深度的2/3处达到11.25 mm的最大值;在基坑底板浇筑完成后,围护桩变形趋于稳定.

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沈阳工业大学学报

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