作者:戴进; 叶宇旻港区铁路支线平面布置
摘要:针对铁路线进港所引起港区已建设施改造的问题,基于对规划铁路线进港区域现状以及港区运营需求的分析,遵循“保障港区营运,尽可能不占用现有堆场,对已建设施影响最小化”的原则,围绕铁路进线后所引起的港区整体改造平面布局形态进行技术、经济研究和比选,并提出推荐方案3,为打造宁波舟山港大型铁矿石海铁联运枢纽奠定基础。
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《水运工程》(CN:11-1871/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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