绞吸挖泥船长江航道局自航强风化岩全焊接结构型钢桩双层底夹板
摘要:12月18日,由振华重工为长江航道局建造的3500m^3自航绞吸挖泥船项目正式开工。该船为单夹板、双层底、钢质全焊接结构,使用钢桩定位。可挖掘黏土、密实砂土、强风化岩和弱风化岩等,配备有轻型钢桩台车、抛锚杆和抛锚系统。船体总长132.1m、型宽25.9m、型深7.8m、最浅挖深5m、航速12kn。
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《水运工程》(CN:11-1871/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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