作者：鄢亚军; 陶桂兰闸室结构平均撞击力数值模拟瞬时动力分析影响因素
摘要：以江苏某重力式船闸闸室结构为例，采用ABAQUS软件建立船舶－闸室结构－土体三维有限元模型，对船舶撞击闸室进行瞬态动力分析．得到不同工况下的撞击力时程曲线和撞击力值等结果。研究结果表明：船舶撞击闸室的法向平均撞击力大小与船舶排水量的1／2次方、撞击速度的1次方、撞击角度的1次方成线性关系；将软件模拟的船舶法向撞击力数值与依据JTJ307—2001《船闸水工建筑物设计规范》得到的计算值比较，发现规范公式得到的数值普遍偏小，低估了过闸船舶撞击力的影响。
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