作者：汤本靖 陈德春 周益人 张金刚风荷载模拟方法船舶系泊物理模型系缆力
摘要：基于大型LNG船舶系泊物理模型试验,对2种试验室风荷载模拟实现技术（风机法与挂重法）进行分析与对比。由风压力试验结果得出＂风机法模拟风荷载结果与多个常用经验公式计算结果相差不大＂的结论。风浪联合作用下的船舶系泊模型试验结果表明：单纯风工况下2种方法测得的系缆力有所差异,但叠加波浪荷载后这种差异变小且不同位置缆绳受力分配状况也有所改善。对上述结论及其形成原因进行与探讨,为船舶系泊物理模型试验中风荷载的合理模拟提供借鉴。
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