作者：袁胜英 应强 辛文杰 莫思平伶仃航道挖槽回淤量
摘要：在对伶仃洋河口湾来水来沙、潮汐与潮流特性分析的基础上,结合伶仃航道三期工程实施后的4次航道地形测量资料,对试挖航段的回淤量沿时间和空间的变化、以及航道稳定边坡进行分析。结果表明伶仃航道开挖段-15.5 m贯通后,经过2008年1月—2009年1月水沙过程的作用后（其间未进行疏浚）,航道内以淤积为主,淤积量较以往（一、二期）没有明显增加。此结论为三期工程的进一步拓宽浚深提供了技术参考。
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