作者：李日朝涡轮机转子系统弹性环刚度有限元方法
摘要：涡轮机转子系统的弹性支撑刚度是调整和控制临界转速的关键。该文采用有限元法建立了弹性环刚度计算模型,分析了弹性环自身各个结构参数、涡动角以及装配间隙等参数对弹性环刚度的影响。通过试验测试,验证了应用有限元法计算弹性环支撑刚度的可行性和精确性。试验结果表明,弹性环刚度设计需主要考虑的参数为凸台数目、壁厚、宽度以及装配间隙,为弹性环的动力学设计提供依据。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《水下无人系统学报》（CN：61-1509/TJ）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《水下无人系统学报》读者对象：从事水下无人系统技术领域研究、设计、生产和使用的广大科研技术及管理人员、部队指战员、大专院校师生以及热爱、关注水下无人系统技术的广大读者。
