作者：崔忠深孔放空排沙泄洪洞消能工水工模型试验跌坎
摘要：ATS水利枢纽1^#深孔放空排沙泄洪洞采用底流消能形式,消能工的设计对1^#深孔放空排沙泄洪洞的运行有重大影响。通过水工模型试验对1^#深孔放空排沙泄洪洞的消能工体型进行实验研究,1^#深孔放空排沙泄洪洞消能工设置消能墩和消涡栅消能效果显著,但消能墩在较大的临底流速下存在自身的稳定和安全问题,消涡栅在水体中存在比较严重的空化空蚀问题。降低消能工底板高程,可提高效能率,通过取消消力墩和消涡栅,改变消力池的底板高程,并进行10组模型试验,确定出合理的消力池底板高程和跌坎高度。优化后消力池出口及尾水渠的水面衔接平稳,下游河床冲刷坑深度向下游移动,冲坑最低点远离消力池冲坑护坦末端。
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