多模式城市交通网络随机用户平衡配流模型

作者：李学全; 刘美娇多模式交通随机用户平衡理论logit模型交通配流

摘要：本文考虑了影响出行者选择出行方式的多种因素（如出行时间、花费、舒适性等），分析了多种交通方，式并存的城市交通网络，基于随机用户平衡理论构造了多模式的交通配流模型，并证明了模型解的等价性和惟一性，给出了求解算法。

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