作者：张智荣重载铁路梁体桥墩振动特性
摘要：以神朔线图号为专桥2059的32 m简支梁桥为研究对象,通过测试列车动力振动特性,判断了该桥当前的实际工作状态,结果表明,桥梁上部结构振动特性均在规范规定范围内,3号桥墩墩顶横向振幅值略大于规范规定的通常值,说明该桥基本能够满足目前的运输需求,但是在开行较大轴重货车时建议进行加固处理。
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