作者：曹东朝客运专线cfg桩松软土试验研究
摘要：指出CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑和砂加水拌和形成的高粘结强度桩,其具有承载力提高幅度大,地基变形小等特点,被广泛应用于高速铁路、高速公路等工程中,在介绍CFG桩加固机理的基础上,结合具体工程实践,对CFG桩的成桩工艺进行了试验研究,并得出了有益的结果。
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《山西建筑》（CN：14-1279/TU）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《山西建筑》适合广大科研、勘察、设计、施工、生产、管理等方面的科技人员以及大中专院校师生或阅读参考。本刊的办刊宗旨是，为广大科技人员、院校师生提供最广阔的学术交流园地。
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