作者：李双宝; 王栋饱和度交通量分配
摘要：分析了四阶段法和总量控制法在公路建设项目上存在的不足，提出了基于路段饱和度即V／C(路段交通量与其通行能力之比)的项目排序优化方法，为公路建设项目的统筹安排、分期实施提供了科学严谨的理论依据。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《山西建筑》（CN：14-1279/TU）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《山西建筑》适合广大科研、勘察、设计、施工、生产、管理等方面的科技人员以及大中专院校师生或阅读参考。本刊的办刊宗旨是，为广大科技人员、院校师生提供最广阔的学术交流园地。
省级期刊
人气 461449 评论 63
部级期刊
人气 224254 评论 64
人气 136217 评论 55
人气 98807 评论 77
