HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

强夯置换碎石墩复合地基置换率公式的修正和数值模拟

作者:梁燕鼓形漏斗形极限承载力体积置换率

摘要:强夯碎石墩由于锤击产生了鼓出,将墩体形状简化为鼓形和漏斗形。重新定义了置换率公式,并且利用简化模型推导出了体积置换率与原有的面积置换率的换算系数和工程可以使用的墩体改进值。使用FLAC软件模拟了相同体积置换率下不同墩体的极限承载力,证明了在工程上适当减小设计墩径是合理的。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

山西交通科技

《山西交通科技》(CN:14-1198/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《山西交通科技》立足山西,面向全国,积极发表国内外有关交通方面新的学术论文和技术资料,公布新的交通科技成果,传播交通科技信息,促进科技成果转化为生产力,依靠科技进步,发展山西省交通事业,为我国交通建设服务。

杂志详情