作者：赵善义高速公路软基复合地基挤密碎石桩静力载荷试验
摘要：以山西大运高速公路某段软基处置为例，通过对软基复合地基的原位测试成果分析，得出碎石桩不但提高了地基的承载力，增加了桩间土的强度，减少了地基沉降，而且消除或减轻了地基的液化，使复合地基承栽力达到了设计要求，特别是为以后在高速公路修筑中的软基处理提供了参考资料。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《山西交通科技》（CN：14-1198/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《山西交通科技》立足山西，面向全国，积极发表国内外有关交通方面新的学术论文和技术资料，公布新的交通科技成果，传播交通科技信息，促进科技成果转化为生产力，依靠科技进步，发展山西省交通事业，为我国交通建设服务。
部级期刊
人气 1074106 评论 53
省级期刊
人气 987236 评论 71
人气 845958 评论 70
人气 806818 评论 68
