作者：韦元山(摄影)西南韶山学政铁路中国大沟电力机车
摘要：宝成铁路全线建成投用于1958年,是沟通中国西北与西南的首条铁路干线,也是新中国第一条电气化铁路。这条铁路沿途坡大沟深弯道多,地势十分险峻,从宝鸡至秦岭站,仅5个区间42公里路程,就有48个山洞,且最大坡道达到33/00,堪称世界之最。在宝成铁路,还有一个特别的群体——中国第一代女电力机车司机。当年,高琨璞、刘维萍、白燕娥、王萍、侯爱华、胡学政等人驾驶进口6Y2、6G及国产韶山1、韶山4型电力机车,飞驰在当时我国最难走的铁路线路。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
