作者：胥晓莺港口业海岸线大榭岛万吨级宁波市集装箱吞吐量货运码头杂货码头港务局
摘要：东海之滨,一个民营的万吨级码头磕磕绊绊,而又顺时利势地建立起来。在这个中国1.8 万公里海岸线高奏港口开放号角的时代,在这个港口业由国有和外资两大巨人联手垄断的时代,民营企业家的蓝色梦想能走多远? 紧闭的伸缩门挡住了港口巡查车的去路。按了几下喇叭都无人应答,传达室是空的。大门里面,一座天蓝色的四层办公楼,一排同色的双层仓库,崭新得一尘不染,除此之外就是大片空地。“这就是永信码头。”同行的宁波大榭开发区港口局官员曾立力告诉《商务周刊》。这里没有一个集装箱,没有一辆装卸或运输车,没有一条船,甚至没有一个人。如果不是远处红色臂膀的门机,这里简直就是一个未投产的工厂。而这个码头却的的确确是吞吐量全国第二的宁波港现有的首家、在全国也屈指可数的民营万吨级货运码头。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
