作者：杨奇森; 夏霖; 吴晓民动物通道藏羚羊保护铁路线青藏铁路建设自然条件高原铁路生态系统青藏高原动物种类野生动物活动范围基本类型有蹄类长距离施工期世界迁移类群取食节间饮水
摘要：青藏铁路是世界上自然条件最独特而极端、海拔最高、线路最长的高原铁路.青藏高原是我国乃至全世界生态系统最脆弱的地区,沿线野生动物种类多、数量大,特别是大中型有蹄类如藏羚羊等,也是野生动物中最独特的类群,它们活动范围大,不同季节间取食、饮水和繁殖等往往需要进行大规模、长距离的迁移,青藏铁路的建设无疑也不可避免地会对它们的正常活动产生阻碍.在青藏铁路建设中,我国首次引入了国外野生动物通道的理念,根据当地的自然条件,设计了3种基本类型的野生动物通道.同时,在施工中也根据藏羚羊等迁移的特点,施工期采取了动物优先的措施,并对将来营运提出了一些参考建议.
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