作者：徐宪立; 张科利; 罗利芳; 孔亚平; 庞玲产流产沙侵蚀模数降雨强度降雨量降雨动能坡面侵蚀区域土壤流深径流观测
摘要：道路侵蚀是区域土壤侵蚀的重要组成部分,为了摸清公路边坡侵蚀规律,在青藏公路路堤边坡布设自然径流观测小区,进行定位观测,实验结果表明:(1)研究区内的降雨特征是:以次降雨量5～10 mm和平均降雨强度小于5 mm/h的降雨为主,在观测期内的降雨量分别为52.89 mm,61.31mm,分别占总量的56.72%和65.76%.(2)降雨量和平均降雨强度的乘积与侵蚀模数、径流深有较好的线性相关关系,其相关系数分别为0.657 6和0.798 2,这与通用土壤流失方程较为吻合,降雨量(降雨动能)与平均降雨强度的组合可以作为路堤坡面侵蚀预测的重要因子.(3)对径流深与侵蚀模数分别取自然对数,两者拟合结果表明有较好的线性相关(相关系数R=0.863 3),随着径流深度的增加侵蚀模数也在增加.路堤边坡的径流系数主要集中在0.1～0.4之间,平均0.29,表明边坡的入渗能力较强.
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