作者：李长秀气相色谱中心切割含氧化合物苯胺类化合物甲缩醛车用汽油
摘要：利用中心切割技术和双毛细管色谱柱系统,采用两次进样的方式,建立了气相色谱测定车用汽油中含氧化合 物和苯胺类化合物的分析方法.第一次进样分析,组分首先进人非极性DB-1色谱柱（30 m×0. 32 mm×1. 0 pm）, 按沸点由低到高的顺序分离,通过电磁阀切换将沸点小于2-己酮的组分切割至强极性GS-OxyPLOT色谱柱 （10 m×0. 53 mm×10 μm）或 CP-Lowox色谱柱（10 mx0. 53 mm×10 μm）,其余重烃组分通过阻尼柱进人FID检 测器.在 GS-OxyPLOT或 CP-Lowox色谱柱上,烃类组分与含氧化合物分离并进入检测器检测,消除了大量的烃 类组分对含氧化合物测定的影响.第二次进样分析,设定电磁阀切换时间为间-甲基苯胺从非极性色谱柱流出的 时间,苯胺类化合物在GS-OxyPLOT或 CP-Lowox色谱柱上与烃类和含氧化合物分离并进入检测器检测.以乙二 醇二甲基醚为内标化合物进行内标法定量.实现了在一套系统上同时测定车用汽油中添加的甲基叔丁基醚（ MT- BE）、甲醇、甲缩醛、乙酸仲丁酯、乙酸乙酯、苯胺、邻/间/对-甲基苯胺和况-甲基苯胺的含量,各组分的检测范围为 0. 01%-10% （质量分数）,回收率为86. 0%-102. 6%.该法可以为车用汽油的质量控制提供有效的检测手段.
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