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高速公路交通噪声仿真模拟及声屏障设计研究

作者:刘月红 程为波 李国旗噪声污染高速公路声屏障降噪效果

摘要:以某高速公路项目为依托,研究交通噪声污染影响及防治措施。通过对高速公路沿线向阳村的声环境进行实际监测,分析现状噪声值。利用 Cadna/A 噪声模拟软件进行噪声仿真模拟,对交通噪声贡献值与环境噪声背景值进行叠加计算,分析噪声污染特点及发展趋势,计算确定声屏障设计参数。结果表明:夜间噪声污染更为严重,噪声污染随着交通量增大越发严重。2014年昼间超标值为1.9 dB(A),夜间超标值为10.1 dB(A);2028年昼间超标值为4.9 dB(A),夜间超标值为13.2 dB(A);长490 m 、高3.2 m 声屏障可满足2028年之前的噪声污染控制要求。应对交通噪声进行跟踪监测,并预留资金为部分居民设置隔声窗。

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水利与建筑工程学报

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