作者：梁永平 王起才连续梁满堂支架变形预拱度
摘要：结合兰新铁路第二双线某连续梁,阐述了铁路连续梁满堂支架法施工的搭设方案,通过建立有限元模型分析了支架变形,与实测值进行比较分析,提出了衡量支架变形可靠性的方法和参考依据。并对施工预拱度的合理设置,支架间距和荷载变化建立了关联。通过这种方式处理,对于更加精确的保证施工质量、成桥线形具有很重要的实际意义。
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