作者：李正坤 李晓文 孙晓岭 程元虎行波效应大跨度输煤栈桥动力时程分析波速变化
摘要：已有研究表明,大跨度结构考虑地震动的行波效应时,结构构件的内力、变形与不考虑时可能有较大差别。对于超大跨长距离输煤栈桥结构,地震波到达栈桥不同支柱的时间会有差异,按一致激励反应谱法计算结构的地震作用是不真实的,在结构设计中应考虑地震波的行波效应对结构产生的不利影响。本文利用有限元分析程序,对某实际栈桥工程应用动力弹性时程分析方法,对比一致激励与行波激励两种不同方式对结构产生的效应。由于地震波和其视波速对结构作用效应影响较大,为了保证结果的有效及可靠,选取了3条地震波与4种波速进行计算。计算结果经分析后显示,大跨度输煤栈桥在考虑行波效应后对结构的影响明显,考虑行波效应后结构内力整体减小,内力随着波速的增加而变大并趋向于一致激励,当波速到达3 000 m/s时,个别杆件应力值超过一致激励情况下杆件的应力值,应引起注意并防范。
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