船舶溢油事故报告选择概率预测研究

作者：张欣离散选择模型选择概率船舶溢油决策

摘要：事故报告是整个船舶溢油应急过程的触发点，具有关键作用。实际情况中，事故船方常常存在瞒报、不报或不及时报告的情况，导致溢油危害升级。本文旨在探索事故船方在进行事故报告时的选择过程和影响因素，通过对上海、宁波、舟山、大连、天津、厦门六个城市207名海上船舶作业人员的问卷调查，利用离散选择模型得到了影响船方事故报告选择的主要因素，并对其选择概率进行了预测。

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