地下工程通道转弯特性计算设计

作者：陈刚; 武帅; 左文涛; 张海涛地下工程转弯半径通道宽度

摘要：为了解决地下工程通道转弯部位设计的盲目性，避免反复施工带来的投资浪费和工期延误，采用以阿克曼几何转向定理为基础的几何模型，研究了地下工程通道转弯部位的设计、计算方法。研究表明，转弯部位的通行能力不仅与车辆自身的性能有关，还与通道宽度有关。在工程实践中，应根据实际采用的工程机械、车辆的性能参数，计算通道转弯部位所需的转弯半径和宽度，进而以此作为转弯部位的设计依据。

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