HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

对控制水泥混凝土路面裂缝的探讨

作者:姜玉亮; 孙家国; 迟国栋路面裂缝水泥混凝土控制设计行车速度车道宽度设计厚度水泥稳定砂通村公路

摘要:柳河农场通村公路全长13.820km,其中主线长11.211km,支线长2.609km。公路等级是微丘区四级公路,设计行车速度为20km/h,路基宽度7.0m,行车道宽度6.0m。全线路面面层采用水泥混凝土板结构,设计厚度20cm,基层采用6%水泥稳定砂+25%碎石,设计厚度20cm,找平层为10cm(75%碎石+25%山砂)。在施工中路面出现了一些裂缝,通过分析找出裂缝的原因并及时采取了有效措施,控制了路面的裂缝。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

水利科技与经济

《水利科技与经济》(CN:23-1397/TV)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《水利科技与经济》随着水利水电行业投资的加大及三峡工程、南水北调工程等大型项目相继开工,本刊将为国内外水利水电施工企业、工程机械企业、工程材料企业提供了更多的建设信息。

杂志详情