作者：任洪杰; 宋元镇; 马敢啸; 冯孟推杆冷挤压表面粗糙度自动车床光整加工挤压加工表面加工柴油机气门工质
摘要：气门推杆杆头是柴油机配气系统的关键零件,推杆杆头球窝表面粗糙度设计要求为Ra3.2μm,原工艺采用单轴自动车床车出来,表面粗糙度一直达不到设计要求.为了解决这一问题,我们借鉴进口的日本QD32柴油机气门推杆结合部整体是挤压加工的做法(其表面加工质量相当好)对推杆杆头球窝采用了挤压光整加工工艺,以提高表面加工质量.
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