作者：李帅举钢梁架设钢桁梁孟加拉施工节点大桥线形调整上部结构
摘要：2018年3月5日，随着7B钢桁梁P39号墩墩顶支座灌浆的完成，孟加拉帕德玛大桥首联钢梁架设完成关键施工节点。7B孔钢桁梁长150m，宽12.4m，重达3200t。“天一”号3600t架梁船于2018年1月底开始架设，通过钢桁梁对接、线形调整、支座灌浆等工序，7B孔钢桁梁架设工作圆满完成（见图1），为后续钢梁架设工作积累了宝贵的经验，也拉开上部结构全面施工的序幕。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《世界桥梁》（CN：42-1681/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《世界桥梁》主要刊载世界桥梁工程领域的发展动态，包括设计理论、施工技术及管理、建筑材料、试验研究及理论计算等方面的实践经验和理论探讨，并重点突出报道世界各国桥梁工程领域的新理论、新技术、新工艺、新设备、新材料、新方法及最新科研成果。
省级期刊
人气 986958 评论 71
人气 461361 评论 63
部级期刊
人气 223673 评论 64
人气 135453 评论 55
