作者：涂超; 黄钰珩长江大桥底座板格栅吊装高强度混凝土刚性连接安装工程主索鞍
摘要：2018年3月13日晚，经过反复测算，全天作业，武汉杨泗港长江大桥完成首个格栅底座板吊装（见图1）。该格栅底座板及顶推架长14.21 m，高3 m，横向宽4.512 m，自重71.28 t，采用塔顶门架吊装。格栅底座板安装就位后，采用无收缩高强度混凝土与塔柱形成刚性连接，之后再将主索鞍及其构配件精确放置在其顶面并具有可滑移条件。随着主桥上部结构安装工程的推进，待主索鞍在格栅底座板顶面按监控指令分阶段逐步顶推就位后，再将主索鞍与格栅底座板形成刚性连接，最终达到成桥的承力状态。
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