作者：陶路; 纪为详; 孙存良主缆架设大桥贵州控制性工程高速公路阶段施工理论值中跨
摘要：2014年11月1日贵州毕都高速公路关键控制性工程之一——抵母河大桥主缆架设完成,经过实测中跨主缆标高与理论值相差在10 mm以内,上、下游标高差在5mm内,为下阶段施工打下了良好的基础。
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《世界桥梁》（CN：42-1681/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《世界桥梁》主要刊载世界桥梁工程领域的发展动态，包括设计理论、施工技术及管理、建筑材料、试验研究及理论计算等方面的实践经验和理论探讨，并重点突出报道世界各国桥梁工程领域的新理论、新技术、新工艺、新设备、新材料、新方法及最新科研成果。
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