作者：何波; 郭小川; 朱宏平; 李俊刚构桥薄壁墩有限元动力特性
摘要：以武汉天兴洲长江大桥南岸引桥大跨度连续刚构为研究对象，运用大型有限元分析程序ANSYS．采用实体模型与空间梁单元两种建模方式，分别分析了其动力特性，探讨了薄壁墩的刚度变化与支座失效对其动力性能的影响，并对两种模型的数值分析结果进行了比较。
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《世界桥梁》（CN：42-1681/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《世界桥梁》主要刊载世界桥梁工程领域的发展动态，包括设计理论、施工技术及管理、建筑材料、试验研究及理论计算等方面的实践经验和理论探讨，并重点突出报道世界各国桥梁工程领域的新理论、新技术、新工艺、新设备、新材料、新方法及最新科研成果。
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