作者：张艳艳; 于津平; 李德兴铁路密度交通基础设施经济增长
摘要：在世界经济复苏乏力的背景下，中国向亚欧非国家发出了共建“一带一路”，推进基础设施联通的倡议。文章利用1991～2016年“一带一路”沿线国家经验数据，采用静态和动态计量经济学方法，定量分析交通基础设施建设的经济增长效应。研究发现，交通基础设施与经济增长呈现显著的“倒U型”关系，交通基础设施条件的改善和交通基础设施投资的增加均能显著促进“一带一路”沿线国家的经济增长，但这种促进效应的大小与各国经济发展水平和基础设施条件有关。经济越落后、交通基础设施质量越差的国家，交通基础设施改善对经济增长的促进作用越大。
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