作者：欧阳艳高速铁路隧道洞门三维建摸catiav5创程式外形设计
摘要：2011年住建部的相关文件,极大的推动了BIM技术在我国的应用,更多的施工企业开始将BIM技术作为投标合同的内容之一,以提高企业竞争力。CATIA作为BIM的核心建模软件之一,在飞机外形设计、盾构掘进机刀盘设计、机械产品的设计及装配等诸多领域成功应用,同时可为隧道工程精准建摸提供强大的平台支持,目前很少有针对高铁隧道复杂洞门精准建模的案例,本文以合福线凤凰山隧道洞门为例,利用洞门轮廓真实坐标值,提出了应用CATIA V5中Generative Shape Design和Part Design模块进行高铁隧道复杂洞门精准建模的具体方法,将对后期隧道空气动力效应分析、数值模拟、参数优化等工作有重要意义。
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