作者:徐伟昌 罗庄 王永华无砟轨道平面偏差整治技术
摘要:无砟轨道由于其高平顺性等特点被广泛运用于国内高速铁路,受多方面因素影响,个别无砟轨道地段线路在开通运营后出现超出扣件正常调整范围的大幅值平面线形偏差,为维持高速铁路的高平顺性,需要对线路大幅值平面线形偏差进行调整。在某高铁无砟轨道平面线形调整维修实践的基础上,提出运营条件下ERTSI型板式无砟轨道平面线形偏差整治技术,为高速铁路无砟轨道养修提供参考、
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《上海铁道科技》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,为铁路局科技进步服务,为铁路广大科技工作者服务。选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
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