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高桩承台桩基病害整治及相关的力学检算

作者:蒋岳峰承台桩基力学检算病害整治高桩专业技术人员设备检查铁路桥梁铁路公司

摘要:合九线皖水河特大桥全长1959.05m,其39#、40#桥墩位于主河道内,基础为桩基,桩别为摩擦桩。合九铁路公司在组织铁路桥梁专业技术人员进行设备检查时,发现其承台底部砼松散剥落,底面凹凸不平。承台底部、桩顶(承台底以下0.5m范围内)主筋外露,桩径变小,个别桩顶与承台之间甚至出现缝隙。

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上海铁道科技

《上海铁道科技》是一本有较高学术价值的季刊,自创刊以来,为铁路局科技进步服务,为铁路广大科技工作者服务。选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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