浅析探伤车对螺孔裂纹的检测

作者：许军运行检测探伤车螺孔裂纹铁路行车安全列车速度发展速度检测能力

摘要：上海局探伤车在正常运行检测中，发现了不少的伤损，其中螺孔裂纹的检出率最高，每年占到全部伤损的70％以上，螺孔裂纹是有缝线路上主要的伤损之一，发展到一定的程度会形成揭盖，严重危害铁路行车安全。尤其是近年来，随着有缝线路老化，加之列车速度的提高，螺孔裂纹的发生率增加，发展速度加快。因此。通过实践分析来提高探伤车对螺孔的检测能力具有重要的现实意义。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社